Работата с оборудване в полеви условия поставя изключително голямо натоварване върху всеки смазочен материал. За разлика от пътната или градската експлоатация, където условията са относително стабилни, полевите условия са постоянно изложени на прах, мръсотия, влага, вибрации, прегряване и дълги, непрекъснати работни цикли. Именно тази комбинация от фактори обяснява защо обикновените масла бързо се разграждат в полеви условия и престават да осигуряват защитни функции много по-рано, отколкото предполагат спецификациите на производителя.

 

Полевите условия създават среда, в която маслото е подложено на няколко разрушителни процеса едновременно: механично износване, химическо окисление, разграждане на добавките, замърсяване с абразивни частици и загуба на вискозитет. За да се разбере защо това се случва, е важно да се разгледа всеки фактор поотделно.

 

Прах, като главен абразив, разрушаващ маслото и метала

Прахът в полето не е просто леки частици. Това е смес:

·         кварцови микрочастици,

·         минерални включвания,

·         пясък,

·         глинести фракции.

По същество, това е абразив, който работи, като фина шкурка. Даже при изправни филтри част от праха неизбежно попада в смазочната система. Тя:

·         разрушава масления филм,

·         увеличава триенето,

·         ускорява износването на триещите се повърхности,

·         превръща маслото в абразивна суспензия,

·         повишава температурата на възлите.

Обикновените масла не са предназначени да задържат големи количества твърди частици в суспензия. Техните детергентно-диспергиращи добавки бързо се изчерпват, което води до сгъстяване на маслото, загуба на течливост и разграждане. Това е една от основните причини, поради които обикновените масла бързо се разпадат в полеви условия, особено в двигателите и хидравличните системи.

Кал и органични замърсители: двоен удар по маслото

Калта в полето е сложна смес:

·         глина,

·         пясък,

·         растителни остатъци,

·         влага,

·         микроорганизми.

Те разрушават маслото по два начина:

Механически

Калта усилва абразивното износване, ускорява разрушаването на масления филм.

Химически

Органичните компоненти реагират с присадките, предизвиквайки:

·         образуване на утайка,

·         ускорено окисление,

·         разрушаване на защитните свойства на маслата.

Обикновените масла нямат достатъчно диспергиращи добавки, за да задържат такива замърсители. Поради това те бързо губят стабилност и се превръщат в гъста маса, което нарушава циркулацията и повишава температурата на компонентите.

Влага и конденз: корозия, разпенване и разрушаване на присадките

Влагата попада в маслото:

·         през клапани,

·         при миене на техниката,

·         при работа на влажна почва,

·         при резки температурни амплитуди.

Даже малко количество вода предизвиква:

·         корозия на металните повърхности,

·         разрушаване на присадките,

·         разпенване на маслото,

·         ускорено окисление,

·         образоване на киселини.

Обикновените масла нямат достатъчна устойчивост на влага. В резултат на това влагата бързо разрушава структурата им, намалява вискозитета и води до загуба на защитни свойства. Това е друга причина, поради която те бързо се влошават в полеви условия, особено в двигателите и хидравликата.

Прегряване: ускорено стареене и разрушаване на масления филм

Прегряването е един от най-опасните фактори за маслата. В полеви условия то възниква поради:

·         високо натоварване,

·         лошо охлаждане,

·         замърсяване на радиаторите,

·         продължителна работа без почивка,

·         повишено триене поради праха.

Когато температурата на маслото превишава работния диапазон:

·         вискозитета пада,

·         филма се втечнява,

·         присадките се разрушават,

·         маслото се окислява,

·         образуват се лакови отлагания.

Обикновените масла имат ограничена термостабилност, затова прегряването води до бързо разрушаване и загуба на защитни свойства.

Вибрации и удари: механично разрушаване на структурaта на маслото

Полеви условия — това са постоянни вибрации:

·         неравна почва,

·         камъни,

·         корени,

·         ями,

·         работа с прикачено оборудване.

Вибрациите предизвикват:

·         разпенване на маслото,

·         разрушаване на структурата,

·         ускорено износване на присадките,

·         намалено налягане,

·         влошена циркулация.

Пяната е въздух, а въздухът не смазва. Следователно, образуването на пяна води до разрушаване на масления филм и ускорено износване на компонентите. Конвенционалните масла имат слаби добавки против пяна, които се износват бързо.

 

Защо обикновените масла не издържат полеви условия

Всички перечислени фактори действат едновременно. В резултат обикновените масла:

·         бързо се замърсяват,

·         губят вискозитет,

·         разрушават присадките,

·         окисляват се,

·         разпенват се,

·         образуват утайки,

·         губят защитата на метала.

Именно това обяснява, защо обикновените масла бързо се разрушават в полеви условия, даже да съответстват на стандарти SAE и API.

Химически процеси, от които обикновените масла бързо се разрушават в полеви условия

Полевите условия създават перфектната среда за ускорено химическо разграждане на смазочните материали. За разлика от лабораторните тестове, където температурата, влажността и натоварването се контролират, реалната полева работа едновременно излага маслото на окисление, разграждане на добавките и образуване на киселини, утайки и лакови отлагания. Тези процеси обясняват защо конвенционалните масла бързо се разграждат в полеви условия, дори ако отговарят на стандартите SAE и API.

Химичното разграждане не е единичен процес, а верига от взаимосвързани реакции, които се подсилват взаимно. Когато маслото започне да се влошава, то губи способността си да защитава метала, което води до ускорено износване на двигателя и други компоненти.

 

Окисление на маслата: главен фактор за ускорено стареене

Окислението е реакция на маслото с кислород. При нормални условия то протича бавно, но в полеви условия скоростта на окисление се увеличава няколко пъти поради високи температури,

·         контакта с влага,

·         присъствие на метал‑катализатор,

·         замърсяване,

·         претоварване.

Когато маслото се окислява, произхождат следните процеси:

·         вискозитетът расте,

·         маслото потъмнява,

·         образуват се киселини,

·         разрушават се присадките,

·         формират се лакови отлагания,

·         влошава се течливостта.

Конвенционалните масла имат ограничен запас от антиоксидантни добавки. В полеви условия този запас се изчерпва много бързо, което обяснява защо конвенционалните масла бързо се развалят в полеви условия, особено при продължителна непрекъсната работа.

Метали‑катализатори: ускорители на разрушаването на маслата

В процеса на работа на двигателя в маслото попадат частици:

·         желязо,

·         мед,

·         алуминий,

·         месинг.

Тези частици действат, като катализатори, ускорявайки:

·         окислението,

·         разрушаването на присадките,

·         образоването на киселини,

·         полимеризация на маслата.

Kолкотопо-голямо е износването — толкова по-бързо старее маслото. Това е затворен кръг: износване → повече метали → бързо окисление → още по-бързо износване.

Обикновените масла не са разчетени на такива условия, затова техния ресурс рязко се съкращава.

Разрушаване на присадките: загуба на защитните свойства на маслата

Присадки те— това са химически компоненти, които осигуряват:

·         противоизносна защита,

·         стабилност на вискозитета,

·         защита от корозия,

·         чистота на двигателя,

·         предотвратяване на разпенване.

В полеви условия присадките се разрушават значително по-бързо поради:

·         високи температури,

·         контакт с влага,

·         абразивни частици,

·         пренатоварване,

·         удължена работа без спиране.

 

Когато добавките се изчерпят, маслото се превръща в обикновена базова течност, неспособна да защити метала. Това е една от основните причини, поради които конвенционалните масла бързо се разпадат в полеви условия, особено в по-старо или износено оборудване.

 

Образуване на киселина: скрита заплаха, която ускорява корозията

В процеса на окисление и разрушаване на присадките в маслото се образуват киселини. Те:

·         разяждат металните повърхности,

·         ускоряват корозията,

·         разрушават масления филм,

·         предизвикват образуването на утайки,

·         намаляват ресурса на маслата.

 

Конвенционалните масла имат ограничен базов потенциал (TBN), който неутрализира киселините. В полеви условия този потенциал се изчерпва 2-4 пъти по-бързо от нормалното. След като TBN спадне, маслото става агресивно и започва да уврежда двигателя отвътре.

 

Образуване на утайки: гъста маса, която убива двигателя

Утайката — това е гъста, лепкава маса, която се образува при:

·         окисление на маслото,

·         разрушаване на присадките,

·         контакт с кал и влага,

·         прегряване.

Утайката:

·         запушва маслените канали,

·         влошава циркулацията,

·         повишава температурата,

·         предизвиква маслен глад,

·         ускорява износването.

 

Конвенционалните масла имат слаби диспергиращи свойства, така че утайките се образуват много бързо. В полеви условия това се случва 3-5 пъти по-бързо, отколкото в градските райони.

 

Лакови отлагания: твърд филм, който нарушава работата на възлите

Лак — това е твърд, блестящ филм, който се образува на горещи повърхности:

·         бутала,

·         клапани,

·         хидрокомпенсатори,

·         маслени канали.

Лакът:

·         влошава топлоотвеждането,

·         предизвиква прегряване,

·         нарушава работата на клапаните,

·         увеличава триенето.

Обикновените масла нямат достатъчна термостабилност, затова лака се образува много бързи при прегряване.

 

Полимеризация на маслата: превръщане в гъста смола

Полимеризация — това е процес, при който маслото:

·         се сгъстява,

·         губи течливост,

·         превръща се във вискозна смола.

Полимеризация се ускорява при:

·         прегряване,

·         контакт с кислород,

·         разрушаване на присадките,

·         замърсяване на металите.

Когато маслото се полимеризира, то престава да изпълнява своите функции:

·         не охлажда,

·         не смазва,

·         не защитава от износване.

Това е още една причина, защо обикновените масла бързо се разрушават в полеви условия, особено в двигатели, работещи под високо натоварване.

 

 

Защо химическата деградация в полето е  5–10 пъти по-бърза

Всички гореспоменати процеси – окисление, разграждане на добавките, образуване на киселина, утайка, образуване на лак и полимеризация – протичат едновременно. Те се подсилват взаимно, създавайки верижна реакция.

В резултат обикновените масла:

·         губят вискозитет,

·         разрушават присадките,

·         сгъстяват се или се втечняват,

·         стават агресивни,

·         престават да защитават метала.

Това обяснява защо конвенционалните масла бързо се разграждат в полеви условия, дори ако напълно отговарят на изискванията на производителя.

 

Защо подбора на масло само по вискозитет води до ускорено разрушаване в полеви условия

В повечето случаи собствениците на оборудване избират масло, основавайки се на принципа: „Производителят препоръчва 10W40, така че ще взема 10W40.“ Вискозитетът обаче е само един параметър, който определя потока на маслото при различни температури. В полеви условия вискозитетът престава да бъде основен критерий, тъй като маслото се влияе от десетки фактори, които не са взети предвид в класификацията на SAE. Следователно, изборът на масло единствено въз основа на вискозитета е една от ключовите причини, поради които конвенционалните масла бързо се влошават в полеви условия, дори ако са технически годни според инструкциите.

 

Вискозитетът не определя устойчивостта на маслото към замърсяване

В полеви условия маслото постоянно контактува с:

·         прах,

·         пясък,

·         глина,

·         органика,

·         продукти от износване.

Вискозитетът никак не влияе на способността на маслата:

·         да задържа замърсители в суспензия,

·         да предотвратява образуването на утайка,

·         да защитава от абразивно износване,

·         да съхранява чистота в каналите.

 

Тези функции се осигуряват от детергентно-диспергиращи добавки, а количествата им в конвенционалните масла са ограничени. В полеви условия тези добавки се изчерпват 2-4 пъти по-бързо от нормалното, което кара маслото бързо да губи способността си да задържа замърсители. В резултат на това то се сгъстява, превръща се в абразивна паста и престава да защитава компонентите.

 

Вискозитетът не определя устойчивостта на маслото към влага

Влага — един от главните фактори за разрушаване на маслото. Тя предизвиква:

·         корозия,

·         разпенване,

·         разрушаване на присадките,

·         ускорено окисление.

Но вискозитетът не отразява влагоустойчивоста на маслото. За нея отговарят:

·         антикорозионните присадки,

·         антиокислителните компоненти,

·         антипенни добавки.

 

Конвенционалните масла имат лоша устойчивост на влага и бързо се развалят при контакт с вода. Това е една от причините, поради които конвенционалните масла бързо се развалят в полеви условия, особено в двигателите и трансмисиите.

 

Вискозитетът не определя устойчивостта на масления филм

Масления филм — това е реалния защитник на метала от износване. От неговата устойчивост зависи:

·         качеството на базовото масло,

·         наличието на EP‑присадки,

·         съдържанието на противоизносни компоненти,

·         стабилност на маслената структура.

 

Вискозитетът показва само дебелината на филма при дадена температура, а не неговата якост. В полеви условия натоварванията са високи, налягането се колебае, а температурите са нестабилни. Конвенционалните масла не могат да издържат на тези условия; филмът се разкъсва, възниква контакт метал с метал и износването се ускорява експоненциално.

 

Вискозитетът не определя устойчивостта на маслото към прегряване

Прегряване — един от главните фактори за разрушаване на маслото. В полето то възниква поради:

·         високи натоварвания,

·         лошо охлаждане,

·         замърсяване на радиаторите,

·         удължена работа без почивка.

Обикновените масла бързо губят вискозитет при прегряване, разрушават присадките и се окисляват. В резултат маслото:

·         се втечнява,

·         губи защитни свойства,

·         образува лакови отлагания,

·         ускорява износването.

 

Специалните масла съдържат стабилизатори на вискозитета, които предотвратяват разреждането при високи температури. Конвенционалните масла съдържат малко от тези компоненти, така че бързо се износват.

 

Вискозитетът не определя устойчивостта на маслото към механично разрушаване

Вибрации и удари в полеви условия водят до:

·         разпенване на маслото,

·         разрушена структура,

·         ускорено износване на присадките,

·         загуба на вискозитет.

Конвенционалните масла съдържат слаби добавки против пяна, които се износват бързо. В резултат на това маслото започва да се пени само след 100–200 часа работа на двигателя. Пяната нарушава циркулацията, намалява налягането и разрушава масления филм.

 

Това е още една причина, защо обикновените масла бързо се разрушават в полеви условия, особено в трансмисии и редуктори.

 

Вискозитетът не определя качеството на базовото масло

Базовото масло — това е основа за всички свойства на маслата. то определя:

·         стабилност при високи температури,

·         устойчивост на окисление,

·         скорост на разрушаване на присадките,

·         способност да се работи под натоварване.

Обикновените масла често се произвеждат на база група I или II, които:

·         бързо се окисляват,

·         лошо подържат температура,

·         имат ниска стабилност,

·         бързо разрушават присадките.

В полеви условия такива масла стареят 3–5 пъти по-бързо, отколкото синтетичните или хидрокрекинговани масла от група III+.

 

Защо избора на масла само по вискозитет води до ускорено износване на техниката

Когато масло подбрано само по вискозитет, но не и по условия на експлоатация, стават следните процеси:

·         маслото бързо се замърсява,

·         присадките се развалят,

·         филмът се разкъсва,

·         вискозитетът е нестабилен,

·         маслото се окислява,

·         образува се утайка,

·         расте киселиността,

·         увеличава се триенето,

·         ускорява се износването.

В резултат техниката:

·         губи мощност,

·         прегрява,

·         работи с повишен разход на гориво,

·         изисква често ремонт.

Това и обяснява, защо обичайните масла бързо се разрушават в полеви условия, даже ако те съответстват на SAE 10W‑40, 15W‑40 или 80W‑90.

Как правилно да подбираме масло под реални условия на експлоатация

За да не се разрушава маслото бързи, то трябва да съответства:

·         ниво на запиленост,

·         влажност,

·         тип почва,

·         натоварване,

·         температурни условия,

·         удължени работни цикли,

·         състояние на техниката.

За прах са необходими подобрени детергентно-диспергиращи добавки. За влага са необходими влагоустойчиви и антикорозионни компоненти. За тежки натоварвания са необходими EP добавки и подсилен филм. За температурни колебания е необходим висок индекс на вискозитет. За дългосрочна работа са необходими мощни антиоксидантни добавки.

Oбикновените масла нямат такъв набор от свойства.

Как полевите натоварвания ускоряват разрушаването на маслата и увеличават износването на техниката

Полевите условия създават екстремни механични и термични натоварвания, които значително ускоряват стареенето на маслото. За разлика от експлоатацията на пътя, където условията са относително стабилни, полевите условия включват постоянни вибрации, удари, прегряване, внезапни скокове в налягането и работа с максималната мощност на двигателя. Тези фактори обясняват защо конвенционалните масла бързо се влошават в полеви условия, дори ако отговарят на стандартите SAE, API или ГOСТ.

В полеви условия маслото работи при условия, които са 5-10 пъти по-сурови от тези, за които е проектирано. Това води до ускорено разрушаване на масления филм, загуба на вискозитет, разграждане на добавките и повишена температура на компонентите.

 

Непрекъсната работа под високо налягане: разрушаване на масления филм

Полевите работя рядко предполагат леки режими. техниката:

·         издърпва оборудване,

·         работи на рохкава почва,

·         преодолява съпротивлението на грунта,

·         буксува,

·         повдига и премества тежки товари.

При тези условия налягането върху триещите се двойки се увеличава рязко. Масленият филм е подложен на изключително напрежение и ако маслото не съдържа подобрени EP добавки, филмът се разрушава. Когато филмът се скъса::

·         металът контактува с метал,

·         температурата рязко расте,

·         износването се ускорява десетки пъти,

·         масло се окислява,

·         присадките се разграждат.

Обикновените масла не са разчетени на такива натоварвания, затова бързо губят защитни свойства.

 

Ударни натоварвания и вибрации: механическо разрушаване на структурата на маслата

Полевите условия — това са постоянни вибрации и удари:

·         неравна почва,

·         камъни,

·         корени,

·         ями,

·         работа с прикачен инвентар,

·         рязко изменение на натоварването.

Вибрациите водят до:

·         разпенване на маслото,

·         разрушаване на структурата му,

·         ускорено износване на присадките,

·         намалено налягане,

·         влошена циркулация.

Пяната е въздух, а въздухът не смазва. Разпенването разрушава масления филм и причинява кавитация в помпите. Конвенционалните масла имат слаби добавки против пяна, които се износват бързо, така че разпенването се превръща в хроничен проблем.

 

Прегряване на възлите: ускорено окисление и разрушаване на присадките

Прегряването е един от основните фактори, които обясняват защо конвенционалните масла бързо се влошават в полеви условия. Прегряването в полеви условия се дължи на:

• високи натоварвания,

·         лошо охлаждане,

·         замърсяване на радиаторите,

·         дълга работа без спиране,

·         повишено триене от прах.

Когато температурата на маслото превишава работния         диапазон:

·         вискозитетът пада,

·         филмът се разкъсва,

·         присадките се разрушават,

·         маслото се окислява,

·         образуват се киселини и лакови отлагания.

Обичайните масла нямат достатъчно запас от термостабилност, затова прегряването води до тяхното бързо разрушаване.

Работа на ниски обороти под високо натоварване: маслен глад

В полеви условия техниката често работи:

·         на ниски обороти,

·         под високо натоварване,

·         в условия на ограничена циркулация на маслото.

При ниски скорости помпата подава по-малко масло, докато натоварването остава високо. Това води до недостиг на масло – ситуация, при която физически няма достатъчно масло, за да се създаде стабилен маслен филм.

Това води до:

·         повишено триене,

·         локално прегряване,

·         разрушаване на филма,

·         ускорено износване.

Обикновените масла не са разчетени на такива режими, затова бързо губят свойства.

 

Работа в условия на постоянно замърсяване: абразивно износване

Полевите условия се характеризират с огромни количества прах и мръсотия. Дори при правилно функциониращи филтри, някои замърсители неизбежно попадат в маслото. Прахът и пясъкът действат като абразиви:

• цапат повърхностите,

·         ускоряват износването,

·         разрушават филма,

·         увеличават триенето,

·         повишават температурата.

Когато маслото се замърси, то се превръща в смес от базово масло, разградени добавки и абразивни частици. Това е една от основните причини, поради които конвенционалните масла бързо се разграждат в условия на полето – те не са предназначени да задържат големи количества замърсители в суспензия.

 

Удължеи работни цикли без прекъсване: ускорено стареене на маслото

В полето техниката често работи:

·         по 10–14 часа подред,

·         без дълги спирания,

·         в условия на високи температури.

Удължената работа без спиране води до:

·         постоянно прегряване,

·         разрушаване на присадките,

·         ускорено окисление,

·         ръст на киселиността,

·         образуване на шлам.

Обикновените масла са разчетени на цикли «нагряване — охлаждане». В полето охлаждане няма, затова маслото старее 3–5 пъти по-бързо.

Работа на неравни повърхности: нарушение на циркулацията на маслото

Неравната повърхност предизвиква:

·         наклони,

·         ролки,

·         резки изменения на положението на техниката.

Това води до:

·         оголване на маслоприемника,

·         кратковременен маслен глад,

·         попадане на въздух в системата,

·         разпенване на маслото.

Всеки от тези епизоди — удар по ресурса на маслата и техниката. Обикновените масла не са разчетени на такива условия, затова бързо губят стабилност.

 

 

Защо полевите натоварвания разрушават обикновените масла 5–10 пъти по-бързо от нормите

Всички тези фактори – прегряване, вибрации, удар, замърсяване, продължителна работа и ниски обороти под товар – действат едновременно. Те създават условия, при които конвенционалните масла:

• губят вискозитет,

·         втечняват се или сгъстяват,

·         разрушават присадките,

·         окисляват се,

·         образуват шлам,

·         разпенват се,

·         престават да защитават метала.

Това и обяснява, защо обикновените масла бързо се разрушават в полеви условия, даже ако те напълно съответстват на изискванията на производителя.

Защо регламентираните интервали за смяна на масла не работят в полеви условия

Производителите на оборудване определят интервалите за смяна на маслото въз основа на нормалните експлоатационни условия. Те включват шофиране в града и по магистрала, умерени температури, стабилни натоварвания, чист въздух и редовни спирания. Но на полето условията са противоположни на нормалните. Тук маслото работи под постоянно натоварване и стандартните интервали за смяна стават не само неефективни, но и опасни. Неспазването на тези интервали обяснява защо конвенционалните масла бързо се влошават в полеви условия, дори ако напълно отговарят на спецификациите на производителя..

 

Защо интервалите от инструкциите не подхождат за полеви условия

Интервалите за смяна на масла са разчетени изхождайки от:

·         стабилна температура,

·         минимално количество прах,

·         отсъствие на влага,

·         умерено натоварване,

·         кратки работни цикли,

·         качествено гориво,

·         идеално състояние на филтрите.

В полеви условия нито един от тези фактори не се съблюдава. Обратно- условията на експлоатация:

·         максимално запилените,

·         влажност,

·         пренатоварване,

·         удължени интервали,

·         нестабилна температура,

·         постоянни вибрации,

·         високи механични натоварвания

В резултат маслотo старее 3–7 пъти по-бързо, от колкото предполага регламента.

 

Как прах и кал съкращават интервала на смяна 2–4 пъти

Прахът е главен враг на маслото в полето. Той:

·         разрушава масления филм,

·         ускорява износването на метала,

·         превръща маслото в абразивна паста,

·         задръства филтрите,

·         ускорява окислението.

Когато маслото се замърси, то губи способността си да задържа частици в суспензия. Добавките се изчерпват и маслото започва да се сгъстява. Това води до:

·        ръст на температурата,

·         влошена циркулация,

·         разрушен филм,

·         ускорено износване.

Обичайните масла не са разчетени на такива обеми замърсявания, затова те бързо излизат от строя.

 

Как влагата съкращава ресурса на маслото 3–5 пъти

Влагата попада в маслото:

·         през клапаните,

·         при миене на техниката,

·         при работа на влажна почва,

·         при температурни препади.

Влагата предизвиква:

·         корозия,

·         разрушаване на присадките,

·         разпенване,

·         ускорено окисление,

·         образуване на киселини.

Конвенционалните масла имат лоша устойчивост на влага. В резултат на това дори малки количества вода водят до рязко намаляване на живота на маслото. Това е една от причините, поради които конвенционалните масла бързо се износват в полеви условия, особено в двигателите и хидравликата.

Как прегряването съкращава ресурса на маслата 5–10 пъти

Прегряването — главен ускорител на стареенето на маслата. В полето то възниква от:

·         високи натоварвания,

·         лошо охлаждане,

·         запушване на радиаторите,

·         удължена работа без спиране,

·         повишено триене от праха.

Когато температурата на маслото превишава работния диапазон:

·         вискозитетът пада,

·         филмът се разкъсва,

·         присадките се разрушават,

·         маслото се окислява,

·         образуват се киселини и лакови отлагания.

Обикновените масла нямат достатъчно запас от термостабилност, затова прегряването води до бързо разрушаване.

Как удължената работа без прекъсване ускорява стареенето на маслата

В полеви условия техниката често работи:

·         по 10–14 часа подред,

·         без прекъсване,

·         в условия на високи температури.

Удължената работа без прекъсване води до:

·         постоянно прегряване,

·         разрушаване на присадките,

·         ускорено окисление,

·         ръст на киселиността,

·         образуване на шлам.

Обикновените масла са разчетени на цикли «нагряване — охлаждане». В полето охлаждане няма, затова маслото старее 3–5 пъти по-бързо.

Как ниските обороти под натоварване съкращават ресурса на маслата

В полето техниката често работи:

·         на ниски обороти,

·         под високо натоварване,

• в условия на ограничена циркулация на маслата Конвенционалните масла имат лоша устойчивост на влага. В резултат на това дори малки количества вода водят до рязко намаляване на живота на маслото. Това е една от причините, поради които конвенционалните масла бързо се износват в полеви условия, особено в двигателите и хидравликата..

При ниски скорости помпата подава по-малко масло, докато натоварването остава високо. Това води до недостиг на масло – ситуация, при която физически няма достатъчно масло, за да се създаде стабилен маслен филм.

Tова води до:

·         повишено триене,

·         локално прегряване,

·         разрушаване на филма,

·         ускорено износване.

Обикновените масла не са разчетени на такива режими, затова бързо губят свойства.

 

Как вибрациите и ударите съкращават ресурса на маслото

Вибрациите водят до:

·         разпенване на маслото,

·         разрушена структура,

·         ускорено износване на присадките,

·         намалено налягане,

·         влошена циркулация.

Пяната, хроничен проблем, разрушава масления филм и причинява кавитация в помпите. Конвенционалните масла имат слаби антипенни добавки, които бързо се изчерпват, причинявайки образуване на пяна.

 

Защо интервалите по смяна в полето трябва да бъдат съкратени 2–3 пъти

Сумарното въздействие от фактори води до това, че обикновените масла:

·         губят вискозитет,

·         втечняват се или се сгъстяват,

·         разрушават присадките,

·         окисляват се,

·         образуват шлам,

·         разпенват се,

·         престават да защитават метала.

Затова интервалите за смяна трябва да бъдат:

·         в двигателя — съкратени на 40–60%,

·         в хидравликата — съкратени на 30–50%,

·         в трансмисията — съкратени на 20–40%.

Това е единственият начин да се предотврати ускореното износване и обяснява защо конвенционалните масла бързо се разпадат на място, когато се сменят съгласно стандартните разпоредби.

Какви масла действително подхождат за полеви условия и как да ги изберем правилно

След анализ на всички фактори става ясно, че стандартните смазочни материали не са в състояние да издържат на агресивните среди, в които работи селскостопанското, строителното и специализираното оборудване. За да се разбере кои масла са наистина подходящи за полевите условия, е важно да се вземат предвид ключовите параметри, които определят устойчивостта на смазката на прах, влага, прегряване, вибрации и продължителни натоварвания. Правилният избор на масло обяснява защо конвенционалните масла бързо се развалят в полевите условия, докато специализираните формулировки издържат 2-4 пъти по-дълго.

Какви свойства на маслата са критически важни за полеви условия

За  да може маслото да издържи екстремални натоварвания, то трябва да притежава следните характеристики:

Висока термостабилност

Маслото трябва да съхранява вискозитет и структура при:

·         прегряване,

·         дълга работа,

·         високи натоварвания,

·         замърсени радиатори,

·         лошо охлаждане.

Обичайните масла бързо се втечняват или сгъстяват, което води до разрушаване на филма.

Усилен пакет присадки

За полето са необходими:

·         мощни антиокислителни присадки,

·         усилени миещо‑диспергиращи компоненти,

·         EP‑присадки за защита от налягане,

·         антикорозионни добавки,

·         антипенни модификатори.

Именно присадките определят, колко дълго маслото може да работи в агресивна среда.

Висок вискозитетен индекс

Той осигурява стабилност на маслото при:

·         резки температурни перепади,

·         студено пускане,

·         работа в жега,

·         дълго натоварване.

Устойчивост на влага

Маслото трябва:

·         да не се емулгира,

·         да не се разпенва,

·         да не се разрушават присадките при контакт с вода,

·         да защитават метала от корозия.

Устойчивост на механично разрушаване

Маслото трябва да издържа:

·         на вибрации,

·         на удари,

·         на кавитация,

·         на разпенване.

 

Какви типове масла подхождат за полеви условия

Моторни масла с повишена устойчивост

Подхождат за:

·         трактори,

·         комбайни,

·         екскаватори,

·         товарачи.

Съдържат усилени миещи и антиокислителни присадки, устойчиви на прегряване и замърсяване.

Трансмисионни масла с EP‑присадки

Необходими за:

·         редуктори,

·         мостове,

·         скоростни кутии,

·         възли с високо налягане.

EP‑присадките защитават метала при екстремални натоварвания и предотвратяват разрушаването на филма.

Хидравлични масла с антипенни и влагоустойчиви присадки

Подхождат за:

·         хидросистеми,

·         прикачващо оборудване,

·         подемни механизми.

Те са устойчиви на разпенване, влага и кавитация.

 

Индустриални масла за тежки условия

Използват се в:

·         редуктори,

·         промишлени възли,

·         механизми с високо натоварване.

Притежават висока носеща способност на филма и устойчивост към прегряване.

 

Смазки за защита от прах, влага и вибрации

Смазките са необходими за:

·         лагери,

·         шарнири,

·         триещи се възли,

·         механизми с ударно натоварване.

Предотвратяват корозия, отмиване и механично разрушаване.

Как правилно да подберем масло за конкретна техника

Отчитане типа възел

За всеки възел са нужни различни свойства:

·         двигател — миещи и антиокислителни присадки,

·         хидравлика — антипенни и влагоустойчиви,

·         трансмисия — EP‑присадки,

·         редуктори — висока носеща способност на филма.

Отчитайки условията на експлоатация

Полевите условия изискват:

·         повишена термостабилност,

·         устойчивост на замърсяване,

·         влагоустойчивост,

·         стабилен вискозитет.

Отчитайки състоянието на техниката

Износената техника изисква:

·         масла с повишен вискозтет,

·         усилени противоизносни присадки,

·         повишено алкално число.

Отчитайки удължеността на работните цикли

За удължена работа без спиране са нужни масла:

·         с висок вискозитетен индекс,

·         с мощен антиокислителен пакет,

·         с висока термостабилност.

 

Защо специализираните масла служат в 2–4 пъти повече от обичайните

Специализираните масла:

·         по-бавно се окисляват,

·         по-добре удържат замърсители,

·         устойчиви са на влага,

·         не се разпенват,

·         съхраняват вискзоитет,

·         защитават метала при натоварване,

·         издържат дълга работа.

Обикновените масла:

·         бързо разрушават присадките,

·         сгъстяват се или се втечняват,

·         образуват шлам,

·         губят филм,

·         предизвикват прегряване,

·         ускоряват износването.

Това обяснява защо конвенционалните масла бързо се разграждат в полеви условия, докато специализираните формули осигуряват стабилна работа.

Заключение: как да осигурим надеждна работа на техниката в полеви условия

Полевите условия са комбинация от фактори, които значително ускоряват разграждането на смазочните материали: прах, влага, прегряване, вибрации, ударни натоварвания, продължителна непрекъсната работа и нестабилни условия. Ето защо конвенционалните масла, предназначени за стандартни експлоатационни условия, бързо губят свойствата си, не успяват да защитят компонентите и водят до повишено износване, прегряване и скъпи повреди.

 

За да се осигури надеждна работа на оборудването, е важно да се вземат предвид няколко ключови принципа:

1. Маслото трябва да съответства на реални условия на експлоатация

Не номинални, не лабораторни, не „средни“, а доказано в полеви условия. Това означава повишена термична стабилност, устойчивост на влага, прах, вибрации и претоварване.

2. Не трябва да се подбира масло само по вискозитет

SAE — това е само температура и течливост. За полето са важни:

·         устойчивост на масления филм,

·         устойчивост на окисление,

·         мощен пакет присадки,

·         устойчивост на замърсяване,

·         влагоустойчивост,

·         антипенни свойства.

3. Интервалите при смяна трябва да бъдат съкратени

Полевите условия ускоряват стареенето на маслата от 3–7 пъти. Регламентът на производителите е разчетен на леки режими — в полето те не работят.

4. Всеки възел изисква свой тип масло

Двигател, трансмисия, хидравлика, редуктори, лагери — всички те работят в различни режими и изискват различни свойства при смазване.

5. Комплексен подход — единствен способ за защита на техниката

Само съчетанието на правилно подбрани:

·         моторни масла,

·         трансмисионни масла,

·         хидравлични масла,

·         индустриални масла,

·         смазки,

позволява да се създава пълноценна защита от прах, влага, прегряване, ударни натоварвания и удължена работа.

Главен извод

Конвенционалните масла се разпадат в полеви условия, защото не са проектирани да издържат на екстремните натоварвания, с които оборудването се сблъсква в реални приложения. За да се избегне ускорено износване, прегряване и повреда, е необходимо да се използват специализирани смазочни материали, съобразени със специфичния компонент и условия на работа.

• Само този подход гарантира:стабилнa работa нa техниката,

·         намален разход на гориво,

·         намалени количества на ремонти,

·         удължен ресурс на възлите,

·         икономия на обслужване,

·         максимална производителност в полето.

 

 

MotulTech, индустриалното подразделение на международната група Motul, обяви стратегическото придобиване на американския производител на индустриални смазочни материали Chem Arrow. В резултат на сделката, пълната продуктова гама на MotulTech вече ще бъде достъпна на пазара в Обединеното кралство чрез дистрибуторската мрежа на Chem Arrow.

Това придобиване значително разширява портфолиото на Chem Arrow, което позволява на компанията да обслужва по-широк кръг от индустриални клиенти. Предлагането на компанията вече включва усъвършенствани металообработващи течности, индустриални смазочни материали и специализирани решения под марката MotulTech.

Основана през 1977 г. в Калифорния, Chem Arrow си е спечелила репутацията на световен лидер в смазочните материали за ОВК и металообработващи системи. MotulTech, част от глобална семейна компания с над 170-годишна история, разработва висококачествени индустриални смазочни материали за металообработване и поддръжка на оборудване.

Главният изпълнителен директор на MotulTech, Стефан Бринг, отбеляза, че придобиването на Chem Arrow представлява важен етап във външната стратегия за растеж на компанията. Според него, синергиите между двете компании ще засилят експертизата им в устойчивите индустриални решения.

Президентът и главен изпълнителен директор на Chem Arrow, Хамиш Мичъл, подчерта, че това развитие ще бъде печелившо за дистрибуторите, клиентите и служителите на компанията. Глобалният обхват и ресурсите на Motul ще позволят на компанията да реализира потенциал за растеж, като същевременно запази ключовите таланти, които са движели успеха на Chem Arrow.

Клиентите на компанията могат да очакват разширена продуктова гама, достъп до глобални научноизследователски и развойни дейности и засилен фокус върху решения с подобрена безопасност и екологични показатели. В същото време ще се запази същото ниво на обслужване и техническа експертиза, което клиентите очакват от Chem Arrow от близо пет десетилетия.

 

 

„Газпромнефт-Смазочние материали“ обяви двукратно увеличение на производството и доставките на хидравлични масла за металургични компании. Компанията ще снабдява всички големи холдинги за черна металургия в Русия със съвременни продукти.

Специализирани хидравлични масла се използват в заводите за топене на желязо и стомана и производството на метални изделия. Тези продукти се отличават с най-висока степен на чистота, висока термична стабилност и ефективни антикорозионни свойства. Тези характеристики спомагат за удължаване на експлоатационния живот на оборудването и намаляване на разходите за ремонт и резервни части.

Рецептурите на смазочните материали се разработват в собствения научноизследователски и развоен център на компанията, използвайки система, базирана на изкуствен интелект. Съвременното оборудване на центъра му позволява да създава както конкурентни продукти за масовия пазар, така и персонализирани решения, съобразени със специфичните нужди на клиентите.

Анатолий Скоромец, главен изпълнителен директор на „Газпромнефт-Смазочни материали“, отбеляза: „Металургията е стратегически ресурс, който формира основата за развитието на машиностроенето, строителството и енергетиката. Смазочните материали играят ключова роля, осигурявайки надеждността, дълготрайността и ефективността на оборудването. Днес нашето портфолио включва повече от 70 продукта за металургичния сектор.“

Разширяването на производствения капацитет позволява на компанията да укрепи пазарната си позиция и да отговори на нарастващото търсене от металургичните компании.

 

 

„Газпромнефт-Смазочни материали“ участва в 18-ия Всеруски форум за бункерни системи в Санкт Петербург, който събра над 180 ръководители на горивни и корабни компании. Основната тема на дискусията беше глобалният преход на индустрията към въглеродно неутрални решения в съответствие с целта на Международната морска организация (ИМО) за намаляване на емисиите на парникови газове от корабоплаването до нула до 2050 г.

Постигането на тези цели изисква не само нови горива, но и съвременни смазочни материали. „Газпромнефт-Смазочни материали“ активно разработва линия масла за тежкотоварни корабни двигатели, включително модели, работещи с алтернативни горива. Един от ключовите продукти на компанията беше първото в Русия цилиндрово масло от категория II – Gazpromneft Ocean CCL 40 EXTRA. Разработено за двутактови двигатели от ново поколение, то се отличава с висока термична стабилност, ефективно предотвратява износването и поддържа чистотата на компонентите.

„Съвременните масла са повече от просто смазочни материали; те са част от дизайна на двигателя“, отбеляза Алексей Черних, директор на Морското подразделение на „Газпромнефт-СМ“. „Нашите разработки са възможни благодарение на всеобхватния ни опит в областта на горивата, базовите масла и добавките, както и на тясното сътрудничество с индустриални партньори.“