GM и Komatsu си сътрудничат за разработването на захранващ модул с водородни горивни клетки за електрическия минен камион Komatsu 930E. Това партньорство бележи значителна стъпка напред в електрификацията на тежкотоварни превозни средства и предоставя голяма възможност за намаляване на емисиите в минната индустрия.
Партньорството ще използва опита на GM в технологията за водородни горивни клетки и опита на Komatsu в тежкото строително оборудване. Двете компании съвместно ще разработят и валидират технологията, като целта е първият прототип да бъде пуснат на пазара в средата на 2020 г.
Това сътрудничество подчертава нарастващата инерция в технологията за водородни горивни клетки. Тъй като компаниите продължават да инвестират в тази технология, можем да очакваме да видим все повече автомобили, задвижвани с водород, по пътищата през следващите години.
Предимствата на минните самосвали, задвижвани от водородни горивни клетки, са безспорни - нулеви емисии от изпускателните тръби, бързо зареждане с гориво, висока плътност на мощността и намален шум.
Това партньорство ще бъде голяма победа за околната среда и минната индустрия. Като работят заедно, GM и Komatsu помагат да направят минната индустрия по-устойчива и ефективна.
GM и Komatsu вярват, че водородните горивни клетки могат да усъвършенстват транспортните решения с ниски емисии и да помогнат на индустрии, различни от леките автомобили, да постигнат целите си за устойчивост.
С комбинирания опит на GM и Komatsu можем да очакваме с нетърпение бъдеще, в което тежкотоварните превозни средства се задвижват от чисти, ефективни водородни горивни клетки.
