Верижните електрически триони в последните години заемат една от основните позиции на пазара на бензинови и електроинструменти. Те са по леки от бензиновите аналози, работят по-тихо. Електродвигателят за разлика от бензиновия ДВГ, не изисква внимателно обслужване и затова електрическия инструмент е значително по-прост в експлоатация. Но най-важната част от електрическия трион – режещата верига изисква постоянно внимание.
За тази цел са разработени специални смазочни материали.
Маслото за електрически триони трябва постоянно да присъства в зоната на триене.
В съвременните устройства смазването става автоматично от специален резервоар. В старите се осъществява ръчно, чрез периодично потапяне в масло, смазване с четка или чрез пръскане.
За всички модели електрически триони смазочната течност се явява основен разходен материал. От неговото качество зависи и ресурса на инструмента. Затова към въпроса за избора на масло следва да се подхожда с особено внимание.
Защо е необходимо масло за вериги на електрически триони?
Режещия възел на електрическите триони работи в непосредствен контакт с обработваемите материали.
Маслото в такива условия бързо се излива, а без него режещия възел е подложен на бързо износване. Веригата при това се разтяга, стъпката престава да съответства на стъпката на зъбите на задвижващите зъбни колела. Работата с инструмента става не само тежка и неприятна, но и опасна.
Високите обороти на електрическите триони при отсъствие на масло на веригата могат да доведат до моментална излизане от строя на веригата, а и на шината.
За да се избегне това е необходимо да се използва специално масло за вериги на електрически триони и да се следи за наличието на масло за веригата.
Видове масла за вериги на електрически триони
Специалните масла за вериги на електро и бензинови триони представени на съвременния пазар от основните групи са продукти на минерална основа, напълно синтетични и полусинтетични. В състава на последните влизат, както синтетични, така и минерални компоненти. Още една група специални масла за електрически триони съставляват специални материали на основа растителни суровини.
Всяка от групите масла има определени преимущества и недостатъци.
От гледна точка на стабилността и възможност за работа в най-тежки условия, безусловно лидират синтетичните масла. Те осигуряват експлоатация на електрическите триони даже до -40 градуса. Основният недостатък на тези продукти е високата стойност.
Минералните масла са значително по-евтини, но и нивото им на експлоатационни свойства е по-ниско. Болшинството от тях при отрицателни температури -още при -25 градуса престават да постъпват в зоната на триене и да изпълняват смазочни функции.
Полусинтетичните масла за бензиновите и електрически триони както по характеристики, така и по стойност заемат междинно положение между минералните и синтетичните.
По температурни свойства маслата за вериги също се делят на три групи:
- Летни масла- добре работят при високи температури, но стават гъсти вече при -15 °C
- Зимни – съхраняват своите вискозитетни свойства при -20 °C и по ниски
- Всесезонни- подхождат за използване както зимата, така и в топлото време от годината
За да се получат зададените експлоатационни характеристики, в рецептурата на такива продукти се въвеждат различни пакети присадки. Особено важно за електрическите триони е маслото да не потича от триещите се възли под действието на центробежни сили при въртенето на веригата. Затова за верижните масла адгезионните присадки играят важна роля.
Препоръки по избор на масла за електрически триони
Неправилно подбрано масло за вериги повишават интензивността при износване на възлите до 10 %. И това не е единственото отрицателно последствие. Най-използвания инструмент става по-малко ефективен. Недостатъчното ниво на експлоатационни свойства води до недосмазване в триещите възли, а това от своя стана води до нарушена плавност и лек ход при пиленето.
Затова подбора на масло за вериги трябва да става само в съответствие с препоръките на производителя на инструмента.
Не следва да се доверяваме на съветите на някои стари "майстори", които препоръчват да се използват вместо специализирани продукти – обикновени моторни или трансмисионни автомасла. Те не са адаптирани за условия на работа на вериги и не могат да осигурят целия комплекс от защитни свойства.
Още по-голяма грешка е да се използва за смазване на верига отработено масло. В него се съдържат замърсители и абразивни частици, които само ускоряват процеса на износвне.
Обикновено битовите растителни масла също са непригодни за смазване на вериги. Те осигуряват кратковременен смазочен ефект, но имат свойство "да изсъхват". Това води до затруднено движение на веригата и намалена лекота на хода.
Оптимален вариант са специализираните масла, в състава на които влизат адгезионни присадки. Те предотвратяват отхвърлянето на маслото от веригата по време на въртене.
В болшинството случаи производителя на инструмента препоръчва фирмени масла – материалите на тази марка, която е произвела и триона. В такива материали са максимално отчетени всички конструктивни особености на триона и спецификата на условията при експлоатация.
Но такива смазочни течности невинаги може да се намерят в свободна продажба, затова може да се използват материали и от други производители (желателно от известни марки). Следва внимателно да се чете информацията, приведена на етикета и следва по всички параметри това масло съответства на обслужващия инструмент.
Популярни масла
Stihl Forest Plus
Stihl – един от най-популярните в Русия брендове електрически триони. Под тази марка се произвеждат не само голям асортимент електроинструменти, но и сервизни материали.
Forest Plus – минерален продукт, произведен от смеси висококачествени течности. Характеризира се с отсъствие на осмоляване даже при продължително съхранение. Може да се експлоатира при температура на околната среда до -15 °C.
Срок годност на продукта 3 години.
Stihl BioPlus
Още един продукт на марката Stihl – екологично и ефективно масло Stihl BioPlus – предназначено за работа в умерени и жарки климатични зони. Екологически безвредно, бързо и напълно се разлага в почвата. Не образува отлагания.
EUROL CHAINSAW OIL AK
Минерално висококачествено масло за вериги и шини на електро и бензинови триони. Прониква дълбоко между звената и шпонките на веригите, не капи, не изтича, предотвратява отлагания от кал, пясък и прах, осигурява висока степен на защита от корозия.
ЗУБР
Минерално адгезионно масло ЗУБР за смазване на верижни триони, шини и звезди на бензинови и електрически триони, с използване на нанотехнологии. Добри противозадирни и антизаклинващи свойства при пренатоварване. Характеризира се с икономичен разход. Използва се при температури от -10 до +40 °С.
Vegoil
Сред верижните масла на Husqvarna популярна се явява марката Vegoil.
Това масло на растителна основа, биологически разлагаемо и икономично – разход до 40 % под разхода на обикновените смазочни течности. Съхранява своя нисък вискозитет даже при много ниски температури и изпълнява своите функции даже при попадане в него на вода.
Масло за смазване на вериги Makita
Служи за намаляване триенето в местата на съприкосновение на веригите с направляващите шината и звездата. Увеличава експлоатационния срок, значително намалява износването на повърхностите. Притежава добри смазочни свойства даже на високи обороти.
Приведените марки са показани като примери.
Как правилно да смазваме веригите на електрическите триони?
Съвременните верижни електрически триони са снабдени с автоматизирано подаване на смазки в триещите се възли. В този случай не е нужно нищо да се прави – само следва да се налее маслото в специален резервоар и няколко секунди машината да работи без натоварване, на празен ход. За това време смазката равномерно се разпределя по цялата дължина на веригата.
Старите модели електрически триони такава система нямат. При тях веригата се потапя периодично в масло. Може и с четка или със шприц-масльонка.
Верижни масла в аерозолна опаковка за тази цел са особенно удобни.
Особено е важно за безопасност при смазване електрическия трион да се изключва от електрозахранването.
