Литол 24 – това е най-популярната смазка в Русия и страните от ОНД. Широко се използва практически във всички сфери – от промишлеността до бита. Даже самото име Литол е станало нарицателно име, което се дава за много литиеви греси.
На какво се дължи популярността на смазката? Какви са и преимуществата? В какво се изразява отличието на Литол от другите материали?
В тази статия ще се постараем да отговорим на тези въпроси.
Какво е това Литол-24?
Смазката Литол е била разработена в 70-те години на XX век в Централният институт за авиационни горива и масла (ЦИАТИМ). Тя заменило такива материали, като ЦИАТИМ-201, 202 и 203.
Външно Литол представлява еднородна гъста смес. В зависимост от производителя и използваната суровина цвета и може да бъде от светло-жълт до кафеникав в зависимост от производителя. Материалът се произвежда в съответствие с ГОСТ-21150-87.
По състав Литол е една от обикновените пластични смазки. Нейната основа представлява минерално базово масло, сгъстено с литиев сапун, с добавени вискозитетни и антиокислителни присадки.
Не следва да се наричат литоли греси със сини, зелени и други оттенъци. Те по-скоро са произведени от некачественни суровини по ТУ (Технически условия). Както вече бе казано, смазката по ГОСТ има цвят от светложълт до кафеникав.
Характеристики на греста Литол-24
Главно преимущество на Литол-24 се явява нейната висока механична стабилност, за което се използва във възли, работещи под въздействие на повишени натоварвания.
Диапазонът на работна температура на пластичните смазки е от -40 °С до +120 °С. Благодарение на този състав широко се използва в различни лагери, които се нагряват в процеса на работа, в ходовите части на транспортните средства и други възли.
Независимо, че долния предел на работна температура е -40 °С, своите свойства греста започва да губи още при -30 °С. Но в процеса на работа възлите, които са смазани с тази смазка се нагряват, като така се възстановяват свойствата на материала.
Неоспоримо преимущество се явява водо и влагуостойчивостта. Защитният филм, образуван на повърхността, препятства проникване на вода или измиване с течение на времето.
За консервация се използва модификацията на смазката Литол-24 РК. Тя се отличава с добри антикорозионни свойства, затова тя може да се използва не само за смазване, но и консервация за продължителен период.
Обикновен Литол-24 не подхожда за консервация.
Срокът на съхранение на греста е 5 години от датата на производство. Но на практика той може да бъде по-дълъг. При използване на материал, който се е съхранявал над 5 години е нужно само да се убедите в това, че неговата консистенция не се е изменила.
Освен тези характеристики Литол-24 има и други свойства:
- Не съдържа в своя състав вода;
- Отличава се с висока колоидна, механична и химическа стабилност;
- Устойчива на въздействие от кипяща вода;
- Не изменя плътността си при нагряване;
- Има висока устойчивост на разкъсване;
- Притежава високи уплътняващи свойства;
- Консистенция по NLGI-3;
- Температура на прокапване не по-ниска от +180 °С;
- Не е електропроводима
Особености при използване
В плана по безопасност Литол се отнася към 4 клас. Това означава, че тази смазка е безвредна за околната среда и човека. Но, независимо от това при работа с нея е нужно да се спазват определени изисквания по охрана на труда в предприятията. Помещенията, в които се водят работи със смазката трябва да имат прохладна и вентилираща система.
Не бивада се забравя, че Литол-24 е горим. Неговата пламна температура в открито състояние е +199 °С, в закрито – +183 °С. В случай на запалване се гаси с пеногасители ПО-3А или ПО-1Д, а така също с вода.
Преди да се използва смазката е необходимо задължително да се запознаете с нейните характеристики. Това е така, защото често производителите на етикети слагат много рекламна информация, а продукта в тарата е стария добър Литол-24.
Литол-24 широко се използва в промишлеността, автомобилите и даже в бита. В някои закрити лагери той се запечатва за целия експлоатационен срок на възела. Греста е най-добра за използване при обслужване на търкалящи и плъзгащи лагери във всички видове и възли при триене в електрически машини и индустриални механизми, възли на транспортни средства и техника, збни предавки, шарнири и т.н.
В автомобилите Литол се използва за обслужване на следните възли:
- Оси
- Валци
- Плъзгащи лагери
- Панти
- Въжета
- Шлицеви съединения
- Шарнирни и кормилни управления, които имат масльонки
- Осеви лагери Подшипников оси на октан-коректор на разпределител на запалването
- Лагери на стартер и генератор
- Лагери на междинна опора на карданен вал
- Нерегулируеми лагери на полуоси
- Регулируеми колесни лагери и т.н.
Конкуренти и аналози Литол-24
Макар, че Литол-24 е стара смазка, тя има достатъчно аналогзи, както руски, така и чуждестранни.
Фиол-1, 2, 3
 |
Фиол-1 – пластична смазка, близка по състав и характеристики до Литол-24. Има по-нискък вискозитет и предел на устойчивост, притежава по-мека консистенция, отличава се с по-голяма студоустойчивост. Използва се във възли, смазвани с помощта на гресьорка, а така също в гъвкави въжета и направляващи системи. Фиол-2 – пластична смазка, също сходна по състав и характеристики с Литол. Съдържа по-малко сгъстител в своя състав. В сравнение с Фиол-1 е по-гъста. Използват се във възли, които работят при температура до +100 °С под въздействие на ниски и средни натоварвания. Освен това се използват в машинни предавки и транспортери, маломощни зъбни редуктори, търкалящи и плъзгащи лагери. Фиол 3 – пластична смазка зелен цвят (без оцветители – кафеникава). По-гъста в сравнение с предишните материали на тази марка. Практически идентична на Литол по свойства и състав. Има повишен предел на устойчивост, и по-добре се задържа върху повърхностите в сравнение с Фиол-2. Използва се в тези случаи, както и смазката Фиол-2. |
Солидол
 |
Водоустойчива смазка с общо предназначение. Отличава се с много добра водоустойчивост. Работи при температури от -30 °С до +70 °С. Произвежда се от мастни (сгъстител - хидратиран калциев сапун от мастни киселини) и синтетични (сгъстител на основа калциев сапун, получен, чрез синтез). Използва се във триещи възли на автомобили, техника, ръчни инструменти, нискоскоростни зъбни колела в редуктори и т.н. В мощни възли (лагери, шарнири и т.н.) е работоспособен при ниски температури до -50 °С. |
Циатим-201
 |
Нисковискозитетна пластична смазка, произведена на основа нефтено масло, което е сгъстено с литиев сапун. Работи при температури от -60 °С до +90 °С. Притежава добра токопроводимост. Широко се използва във възли и механизми на автомобилна техника, закрити механизми и т.н. |
Mobil Unirex EP2
 |
Пластична смазка на основа минерално масло, сгъстено с литиев комплекс и полимер. Притежава висока адгезия, не се измива от вода, осигурява добра защита от корозия. Работи при температури до -50 °С. |
Shell Gadus S2 V100 2
 |
Многоцелева смазка, предназначена за търкалящи и плъзгащи лагери, които се използват в автомобилна и специална техника, промишлено оборудване. Отличава се сдобра окислителна и механична стабилност, работи при повишени вибрации, ефективно работи при повишени вибрации и в условия на вода. |
