Защо енужно масло зашевнамашина?
В многoслучаи при внимателна работа със шевна машина намалява вероятността от ремонт. За това е нужно да се пази чистота, а така също да се смазва механизма с масло. Aко грижата за машината е регулярна, а по време на работа тя се подлага на сериозно натоварване, то значително намалява риска от повреди.
След продължителна работа е нужно да се извършва почистване на челното устройство и други достъпни места от пух, прах и маслени петна. Периодично почиствайте шпулната калачка, механизма на совалката и самата совалка с твърда четка за коса. В противен случай там се натрупват прах, пух от тъкани и нитки, които се уплътняват и препятстват свободното въртене на шпулите.
Освен почистване е нужно да се използва масло за шевни машини. То е нужно за защита на възлите от износване и триене, които могат да доведат до повреди. Също така смазката препятства замърсяването на механизмите от попадане на кал и прах. Освен това се осигурява защита от корозия.
Видовемасла
Шевнотооборудване може да сераздели на 2 основнивида: битово и промишлено.
Битовите шевни машини се използват при работа с фини и средни тъкани, но не се предназначени за дебели и груби тъкани. При тази техника се използва система за капково смазване или сухо смазване, при която всички единици се обслужват от масло и работят известно време без допълнително смазване.
Промишлените шевни машини са по-сложни. Те съдържат микропроцесори, а управлението на оборудването се извършва с помощта на специално програмно осигуряване. Такова оборудване е разделено според типа плат, с който може да работите: леки, средни, среднотежки и особено тежки суровини.
В промишлените шевни машини се използва автоматична система на подаване на масло. Компютър сам определя, кога е нужно обслужване и установява обема на маслото, което по специални канали се подават към триещите зони. В такова оборудване има картер с масло, като през прозорец може да се следи за нивото на маслото. Освен това промишленото оборудване, както и битовото, може да се смазва капково или чрез сух метод.
За всякакви видове шевни машини може да се използват минерални или синтетични масла. Препоръчан вид смазочен материал за конкретна техника обикновено се указва в инструкциите по експлоатация.
Преимущества на синтетичните масла:
- Широк диапазон от работни температури от -40 °C до +200 °C
- Висока течливост
- Висока проникваща способност
- Не съдържа разтворители и минерални мазнини
- Съвместимост с детайли от пластмаса и еластомери
- Леко се смива с болшинството разтворители
- Предотвратява усукване и слепване на нишките, намалява числото на повредите
- Защитава от корозия и окисление
Сред синтетичните масла с най-голяма популярност се ползват силиконовите. Подходящи са за смазване на конци, ножове, остриета, всякакви пластмасови и гумени части, всички компоненти на шевните машини.
От минералните масла най-подходящо се явява вазелиновото (бяло парафиново). То има воднисто-бял цвят и практически няма мирис и вкус, защото е лишено от ароматни съединения. Това масло за шевни машини е особено търсено при обслужване на възли, които изискват чисто смазване.
Преимущества на вазелиновите масла:
- Отсъствие на мирис и вкус
- Прозрачност
- Безопасност за здравето на човека
- Притежава антистатичен ефект
- Не оставя мазни следи
- Не съдържа разтворители
- Защитава от корозия
- Подобрява плъзгането
- Защитава от слепване
Какво да изберем?
Маслата за шевни машини на пазара са много. Всички те се различават по стойност, качество и свойства. Но избирането е нужно изключително изхождайки от характеристиките на смазочния материал. То трябва да бъде следното:
- Степен на очистка
- Вискозитет
- Диапазонна работни температури
- Химическа стабилност
- Миещи свойства
- Наличиена присадки
Чистото и прозрачно масло не образува петна на тъкани, не предизвиква слепване и леко се измива. От вискозитета зависи устойчивостта на масления филм, който се образува на повърхностите. Той трябва да е около 18-20 мм2/с. Химическата стабилност позволява на маслото да не се окислява и да не губи своите свойства при взаимодействие с метали, суровини и външни фактори. От миещите свойства зависи способността на смазочния материал да измива замърсявания от триещите се зони. Присадките са нужни за подобряване на свойствата на маслата.
На многoфоруми, като масло се предлагат вместо специализирани материали, алтернативни средства. Някой съветват да не харчите пари за покупка на шевно масло и да използвате това, което е у вас, например автомобилно. Други предлагат да пробвате да смажете шевната машина със зехтин, олио или друг вид растително масло.
На подобни съвети следва да не се доверявате. Работата е в това, че вискозитета на автомобилните и шевни масла е различен, а това от своя страна, може да стане причина за заклинване на шевната машина. Очистката на възлите на оборудване от неподходящо масло е не само трудоемко, но и разходно занятие.
Същото се отнася и с растителните масла. Te сaабсолютно непригодни за обслужване на възли на шевни машини. Отначало те ще работят, но с течение на времето растителното масло ще се превърне в лепкава субстанция, която ще блокира механизмите и машината ще спре да работи.
Не бива да се използват тъмни и мътни масла, даже да са заявени като шевни. Тук ситуацията е същата, както с автомобилните масла. Те много бързо нарушават работоспособността на шевните машини.
Обслужване на швните машини
Ако шевната машина започне да пропуска шевове, работи с тънки нишки или деформира тъканта, е необходим спешен технически преглед. За работа ще се наложи парцал, четка с твърд косъм или четка за зъби, масло за шевни машини, очистител WD-40 или аналогичен.
В домашните шевни машини няма фундаментални структурни разлики между различните модели, така че следната процедура е подходяща за всяко устройство.
Ще разгледаме процеса на обслужване на примера със шевна машина Janome (Джаноме). За начало е нужнода се изключи прибора от розетката. След това намерете винта отпред на корпуса. Обикновено той е скрит под декоративна запушалка. Тя следва да се отстрани, а винта отвърти с отверка. След това се снемат крепежните винтове на планката на рейковия механизъм, който изпълнява функция по преместване на тъканите. Изваждаме пластината и почистваме пространството под нея.
Следващият етап е доста трудоемък - трябва да премахнете мръсотията и старата смазка от всички възли, които не са трудни за достъп. След това нанесете тънък слой свежо масло.За всяко съединение са достатъчни 2-3 капки. При възникване на излишък внимателно отстранете. След това трябва бавно да завъртите задвижващото колело, така че смазката да се разпределя равномерно по повърхностите.
След това трябва да освободите механизмите за закрепване на совалката и да я издърпате от гнездото. За това е необходим специален инструмент. След това е нужно да се смаже ролката и мястото на закрепване на валците. Следва да се провери работоспособността на фиксаторите на закрепване на механизма на совалката. Ако той заяжда или тежко се движи, значи е нужно да се смаже.
Най-много прах и мръсотия се натрупва под пластината на движителя на тъканта. За отстраняване е необходимо да се използва четка. Особено внимание е нужно да се отделя на триещите се детайли. За смазването на този участък следва да се използва масльонка или обикновена медицинска спринцовка с игла. Освен това трябва да почистите совалката, но без да използвате влажна кърпа или почистващ препарат, тъй като това може да повлияе неблагоприятно върху работата на частта.
Процесът наобслужване нашевнамашина етрудоемък и заемамного време. Затова, аковиенестеуверенив своитесили, то за тазизадача най-добре е да седоверите наопита на майстор. В допълнение, грешките при сглобяването и разглобяването и небрежното боравене с малки части могат да доведат до неизправности на шевната машина.
