Масленият нагнетател представлява прибор за изпомпване на течни смазочни материали. Широко се използва в различни станции за техническо обслужване (СТО) и при много автомобилисти в гаражите им. Благодарение на това устройство смяната на маслото на неудобни места, като трансмисиянапримере по-лесна и бърза.
Предназначение
Както бе казано по-горе нагнетателя за масло е предназначен за изпомпване на различни трансмисионни и моторни течности, а така също антифризи. Състо се от следните елементи:
- Метален корпус
- Помпа от метал или полимер
- Подаващ маркуч
- Дръжки
- Фиксиращи лостове
- Окачване
Приборът работи за сметка на свръхналягане вътре в корпуса, което изтласква маслото навън.Налягането сесъздава с помощта на компресор или ръчно с помощта на лост.
Благодарение на масления нагнетателе възможно бързо зареждане със свежи смазочни течности в двигателя, автоматична или ръчна скоростна кутия, оси и др.За разлика от различните шприцоветой епо-ефективени освен това по-малко замърсява работници и повърхности.
Видoве
Съществуват две разновидности на маслените нагнетатели: пневматични и механични. Принципът на работа им е сходен, но изключение съставлява типа на задвижване: в автоматичните приспособления за това отговаря въздушен компресор. В механичния случай функцията за повишаване на налягането се изпълнява от бутало, задвижвано от специална дръжка.Пневматичното оборудване от своя страна е разделено на автономно и работещо от мрежата за подаване на въздух.
Днес на пазара има голям брой различни маслени вентилатори, които са ергономични, надеждни и дълготрайни. Всички модели се различават по производителност и стойност.
За определяне на налягането всеки модел има манометър. Оптималното работно налягане в маслонагнетателя е от 1 до 4 атмосфери.
Подобно оборудване значително повишава качеството и оперативността при изпълняване на сервизните работи.
Как да си направим?
Много автособственици за своите нужди използват самоделни маслени нагнетатели. Това се дължи на факта, че евтините устройства не издържат дълго и не е необходимо скъпо оборудване за обслужване на една кола.Ще разгледаме, как да си направим маслен нагнетател със свои ръце.
Като основа за такова устройство ще ви трябва изведен от употреба прахов пожарогасител с обем 2-3 литра. Трябва да се изчисти от съдържанието.Следва да се замери всмукателната тръба на пожарогасителя при плътно закриване на разпръсквача. Ако е необходимо подрежете я но внимателно.
След това вземаме макара за безкамерни гуми и избираме бормашина за метал, за да направим отвор, равен на диаметъра на макарата. Пробиваме дупка в горната или страничната част на корпуса на пожарогасителя. След това трябва да извадите металните стружки и да проверите отвора за прорези. Ако е необходимо, те могат да бъдат премахнати с пила или шкурка. След това монтираме макарата в тялото на пожарогасителя.Това може да стане с жица от вътрешната страна на кутията.
След това напълнете контейнера със смазочно масло и сглобете вентилатора. С помощта на обикновен автомобилен компресор създаваме налягане от 1-2 бара в цилиндъра.Това е всичко. Масленият нагнетател е готов за работа.
Подобно приспособление не само икономисва парични средства, но и облегчава процедурата по смяна на различни течности в автомобила. За сервизно обслужване се препоръчва използване на професионално оборудване.
