Ford Fusion е субкомпактен ван. Той е разработен от европейския клон на Ford Motor Company и е произведен в завод в Кьолн (Германия).
Една от важните процедури, извършвани по време на поддръжката (MOT) на машината, е актуализирането на работната течност в сервоусилвателя на волана (сервоуправление). След това ще разгледаме как сами да смените маслото на кормилното управление на Ford Fusion
Колко често е нужно да се сменя маслото на кормилното управление на Форд Фюжън?
Препоръчителният интервал на смяна на маслото в сервоуправлението на Ford Fusion е 50000 км пробег. Но на практика такава процедура може да бъде по-честа.
Смяната на маслото в сервото е необходима в следните случаи:
- Станала е тъмна или е сменила цвета си
- Течността е започнала да мирише на изгоряло
- Наложило се смяна на маркучи или детайли от системата
- Непонятно, каква течност е налята в резервоара на кормилното управление
- Появило се е затруднение при завъртане на волана
Какво масло се налива в сервоуправлението на Ford Fusion?
Обикновено производителите на автомобили препоръчват използването на собствени масла. Случаят с Ford Fusion не прави изключение. За тази кола се препоръчва използването на трансмисионни масла ATF или Dextron. Освен това можете да използвате аналог - Mobil ATF 320.
Като цяло най-важното е избраното масло да отговаря на изискванията, посочени от производителя на автомобила в ръководството за експлоатация на автомобила.
Смяна на масло в серво на Ford Fusion самостоятелно. Стъпкова инструкция
Съществуват 2 способа да се обнови маслото:
- Частична смяна
- Пълна смяна
За първия способ са нужни само шприц с тръбичка и ново масло.
Частична смяна на работна течност в кормилно управление на Ford Fusion се извършва по следния алгоритъм:
- Отворете капачката на разширителния съд на сервото
- Напълно извадете течността от резервоара с помощта на шприц с тръба
- Налейте в резервоара на кормилното управление масло до отметка "MAX"
- Пуснете двигателя и въртете кормилото в ляво-дясно до край
След известно време изгасете мотора и проверете маслото. Ако още е недостатъчно светло, то повторете частичната смяна на течността
За пълна смяна на масло в хидроуправлението на Ford Fusion ще ви трябва не само шприц с тръбичка и нова работна течност, но и съд за отработен материал.
Преди началото на провеждането на процедурата отидете на естакада или подемник.
Изпомпете възможно най-много използвано масло от резервоара на кормилното управление. Използвайте шприц с тръба.
Сега трябва да намерите маркучите, през които работната течност отива към разширителния резервоар (това е връщащият маркуч) и към помпата на кормилното управление.
За да е удобно да източите отработената течност в подготвен съд, съберете конструкцията. Той включва щуцер, преходник и маркуч. Дължината на последния обикновено е 3...4 метра.
Отсъединете маркуча за връщане. Свържете го със сглобената конструкция за източване на старото масло и го насочете в предварително подготвен съд. Поставете го в изхода на разширителния резервоар на сервоуправлението. Напълнете с нова течност до маркировката "MAX".
При изключен силов агрегат плавно завъртете волана на автомобила в различни посоки, докато спре. В този случай използваното масло от кормилното управление трябва да започне да излиза през дренажната структура, а течността от резервоара трябва да започне да излиза в системата.
Добавете отново нов продукт в резервоара до необходимото ниво и след това отново завъртете волана. Продължете да добавяте работна течност и да въртите колелата, докато леко масло потече от маркуча в контейнера.
За да почистите помпата на кормилното управление, стартирайте двигателя за 1...2 секунди. В този случай е строго забранено да се допуска пълно прехвърляне на работната течност от резервоара на кормилното управление в системата, както и всмукване на въздух. В същото време маслото трябва отново да тече през дренажната структура.
Отстранете останалата течност от разширителния резервоар на кормилното управление, за да може да се отстрани тапата. Изключете дренажната структура от връщащата линия, която след това се върне на мястото си.
Допълнете липсващото количество масло (до необходимото ниво). Стартирайте двигателя, завъртете волана и ако е необходимо, добавете работна течност. След известно време проверете нивото на маслото в разширителния резервоар на кормилното управление и го допълнете, ако е необходимо.
