statii bg

Смазочни материали Liqui Moly с молибденов дисулфид

Смазочни материали Liqui Moly с молибденов дисулфид

Молибденов дисулфид (MoS2) е минерал, който се явява един от най-известните видове присадки към различните смазочни материали, особенно към моторните масла. Първата компания, пуснала в масово използване на това вещество в автомобилната техника станала немската Liqui Moly. В тази статия ще разгледаме материали Ликуи Моли с молибден.

История на компанията

Историята на компанията Liqui Moly започва в края на 40-те години на XX век. В един от малките магазини, принадлежащи на армията на САЩ Ханс Хенле забелязал калаена бутилка с търговска марка "Liqui Moly". Течността в нея била предназначена за добавка в моторното масло. В нея се съдържал молибденов дисулфид, който придавал на материала много високи смазващи и защитни свойства. Добавката използвали за авиационни двигатели.

В 1955 година Ханс Хенле купил правата на търговската марка "Liqui Moly" и патент на присадка с молибденов дисулфид. На 31 март 1957 година била основана компанията "Liqui Moly GmbH". В първите години от дейността на компанията били създадени 4 основни продукта: присадка в моторно масло Kfz-1, присадка в трансмисионно масло Kfz-2, универсална смазка Kfz-3, монтажна паста Kfz-4.

След това асортимента на компанията се разширил. Били създадени продукти за грижа и ремонт на автомобили, различни смазки, пасти, моторни масла. По-късно се появили материали за мотоциклети, градинска техника, велосипеди и даже оръжия. 

Днес продукцията на Liqui Moly е представена в над 120 страни, а експорта на компанията достига до 50 % от оборота.

Масла

Моторното масло Liqui Moly с молибденов дисулфид се явява едно от най- популярните в гамата от продукти на компанията и широко се използва при обслужване на различни транспортни средства. Минералът тук играе роля на присадка, която намалява износването на детайлите на двигателя.

Едно от ключевите особености на такова масло се явява способността да издържа огромни контактни налягания, които възникват в процеса на работа на ДВГ. Това е особенно актуално за техника, която се експлоатира в екстремални условия.

Молибденовият дисулфид образува на повърхностите на детайлите на двигателя защитен антифрикционен филм, която запълва микронеровности на повърхностите. Благодарение на това се намаява вероятността да се образува задир, а контакта на детайлите се извършва не по гола повърхност.

Особености на маслата:

  • Намаляване на механичните загуби
  • Икономия на гориво
  • Енергоспестяващи свойства
  • Высока колоидна стабилност
  • Подобрено отвеждане на топлина от детайлите
  • Намалено износване и триене
  • Увеличен ресурс на ДВГ

Продукция

Маслата с молибденов дисулфид са представени от гамата Leichtlauf MoS2, които са отличителен белег на Liqui Moly. Тяхната характеристика е наличието на молибденов дисулфид в състава на дисперсния прах.

MoS2 Leichtlauf 10W-40 е полусинтетично двигателно масло, предназначено за тежки условия на работа. Подходящо е за дизелови и бензинови двигатели с вътрешно горене, включително турбо двигатели, които се монтират в нови автомобили, както и за употребявани автомобили с голям пробег, работещи в екстремни условия.

Преимущества:

  • Осигурява максимална защита от износване
  • Осигурява чистота на двигателя
  • Отличава се с нисък разход на угар
  • Eфективно постъпва към детайлите на двигателя в широк диапазон на работна температура
  • Съвместимо с турбини, компресори и катализатори

MoS2 Leichtlauf 15W-40 е минерално моторно масло, предназначено за стари автомобили и превозни средства с голям пробег, чиито двигатели изискват подобрена защита на компонентите.

Преимущества

  • Осигурява максимална защита от износване
  • Осигурява чистота на двигателя
  • Ефективно постъпва към детайлите на двигателя в широк диапазон от работни температури
  • Съвместимо с турбини, компресори и катализатори

Присадки

Присадките Liqui Moly – това е с което е започнала историята на компанията. В 70-те години на XX век два автомобила Volkswagen само на една присадка в двигателите си успели да изминат 273 километра около езерото Бодензее.

Този вид автохимия представлява прах от молибденов дисулфид в масло. Работи този състав по следния начин. Минералът на повърхността образува защитен филм, който е по-дебел от моторните масла. Този слой издържа въздействието на много високи натоварвания, а така също предотвратява износване на детайлите.

Продукция

Liqui Moly Oil Additiv е добавка на базата на молибденов дисулфид, която е суспензия на вещество в минерално масло. Материалът препятства контакт между буталните пръстени и цилиндровите стени, като намаляват тяхното износване. Минералните частици са много малки, така че преминават перфектно през филтрите и не образуват отлагания.

Дисперсията подхожда за използване във всички моторни масла. Не губи свойства при продължителни динамични и термични натоварвания, намалява износването на двигателя с вътрешно горене, разхода на масло и гориво и увеличава ресурса на двигателя. Присадката е пригодна за двигатели с турбо и автомобили с катализатори. Отстранява се от ДВГ с помоща на стандартна процедура по смяна на маслото.

Преимущества:

  • Подхожда за минерални, полусинтетични и синтетични масла
  • Намалява износването на ДВГ
  • Защитава двигателя от повреда в екстремални условия на експлоатация
  • Притежава гориво- и маслоспестяващи свойства
  • Съхранява свойства при високи натоварвания и температури

Liqui Moly Truck Series Oil Treatment е добавка против триене, предназначена за тежкотоварни SUV и пикапи, които работят при екстремни условия. Представлява смес от частици молибденов дисулфид в минерално масло.

Частиците вещества са много малки, затова те не запушват филтрационните елементи и не образуват отлагания. Материалът ефективно намалява триенето между буталните пръстени и стените на цилиндъра, като по този начин елиминира директния контакт между повърхностите.

Преимущества:

  • Гориво- и маслоикономисващи свойства
  • Значително намаляване на триенето
  • Свойства на антиаварийна смазка
  • Подобрява плавността на работа на детайлите на ДВГ
  • Повишава надеждността на двигателя