statii bg

Масло Идемитсу 5w30: отзиви, характеристики, преимущества

Масло Идемитсу 5w30: отзиви, характеристики, преимущества

Idemitsu Kosan Co разработва своите масла в собствен изследователски център съвместно с японски производители на автомобили.Ето защо продуктите на Idemitsu отговарят на най-новите изисквания на азиатските машини.

В същото време корпорацията взема предвид и исканията на европейските автомобилни производители.Маслата Idemitsu се препоръчват за японски, европейски и американски автомобили.

Един от най-популярните продукти в гамата на японския концерн е маслото Idemitsu 5w30.Това е синтетична моторна течност за бензинови двигатели, която отговаря на най-новата спецификация API SN.

Това масло се получава в резултат на пълен хидрокрекинг и дълбоко рафиниране на петролни продукти.Технологията VHVI, по която се произвежда продуктът, се използва за получаване на материали с ниска киселинност чрез пречистването им от серни примеси. Idemitsu 5W-30 осигурява уверено стартиране на двигателя през зимата, гарантира чистота на силовия агрегат и запазва отлични смазочни свойства през целия му експлоатационен живот.

Поради повишеното  изпомпване, маслото Idemitsu 5w30 има по-добри нискотемпературни свойства от европейските си аналози.Това намалява натоварването на двигателя при студено стартиране, празен ход и задръствания.

Потребителите на масло отбелязват, че при високи температури то остава вискозно, така че нагряването на двигателя не води до повишена консумация на смазочна течност на угар.

Idemitsu 5W-30 е подходящо за повечето съвременни четиритактови двигатели, включително и с турбокомпресор.Сертификатите API SN и ILSAC GF-5 доказват, че продуктът е подходящ за агрегати с газови катализатори.

Отзиви на купувачи

Отзивите за маслото Idemitsu 5W-30, които се намират в интернет, са предимно положителни.Потребителите отбелязват способността му да улеснява стартирането на двигателя, отличните свойства на почистващия препарат и сравнително достъпната цена.

«Изминах 1000 км на това масло! Моторът спря да гори масло. Стои нивото на пръчката по средата, както и съм наливал при смяната. Всичко е добре».

„Отлично японско масло от надежден производител.Наливам в Nissan Tiida 1,6, общият пробег е 132 хиляди, вече съм карал около 60 хиляди на него. Няма оплаквания, само положителни впечатления."

„Използвам това масло от около три години, от момента на закупуването на кола... Преди година смених хидравличните повдигачи, естествено свалих капака на клапаните, гледката на чисти части ме изненада приятно, очаквах най-лошото , въпреки че колата е вече на 12 години.”

„Добри впечатления от него.Колата не вървяла така с друго масло.Тя започна да реагира по-бързо на педала, върви по-бързо при изпреварване.И това, което беше много важно за мен - силният тътен изчезна, когато оборотите надхвърлят 3000“.

„След Shell helix напълних Idemitsu 5w30, на следващия ден забелязах разликата - колата започна да се движи по-бързо, работи по-гладко, стартира по-добре, което беше изненада.Хареса ми и достъпността на маслото, има много места, от които можете да си купите."

„Перфектната комбинация от двигател и масло.Всичко работи гладко, без излишен шум.Няма загуба на масло от смяна до смяна.Ползвам го от няколко години, устройва ме идеално.В студено време двигателят стартира перфектно."

„Наливам масло Idemitsu 5w30 в автомобил Hyundai i30.Пробег 72000 км.Двигателят изобщо не губи масло.На 50 000 свалих капака на клапаните от любопитство - освен блясък нищо не видях.За това масло изобщо няма фалшификати."

«Бях много удивен, че хубаво японско масло може да се придобие по такава демократична цена».

«Най-якото масло! Идеално подхожда за използване в студено време, вискозитетът е оптимален. За бензинов двигател това е най-доброто».

Отрицателни отзиви се срещат по-малко.

„Използвайки масла IDEMITSU, две коли не развиха мощността си, двигателите спряха, една кола дори не можеше да напусне подземния гараж - веднага смених маслото и всичко изчезна.

„И аз имам някои неприятни наблюдения относно Zepro 5w30.След смяната изминах няколко хиляди км с него,анивото на маслото на пръчката показва, че около 700-800 мл няма.В двигателя има малко количество енергия, но със shell helix ultra добавях 600-700 мл за общо 5-6 хиляди пробег."

Подобно на маслата на други марки, Idemitsu 5W-30 не може да отговори на изискванията на двигателите в абсолютно всички режими на работа.Например, в условия на екстремно студено време в северните райони, това масло е уязвимо поради не твърде високата точка на замръзване.

Има ли разлика между масло Idemitsu Fully Synthetic и Idemmitsu Zepro Touring?

Idemitsu произвежда два вида масла с вискозитет 5w30.Idemitsu Fully Synthetic 5w30 в пластмасови тубички се произвежда в Сингапур или Тайланд.Маслото Idemmitsu Zepro Touring 5w30 е пакетирано в железни кутии и се произвежда в Япония.Японските са по-добри, но наистина ли е така?


По какво се различават посочените масла, освен по име, дизайн на тубичките и цена? Да сравним техните основни показатели.

Показател

Idemitsu Fully Synthetic 5W-30

Idemmitsu Zepro Touring 5W-30

Вискозитет при 40 °С 

60,1 мм2/с

59,85 мм2/с

Вискозитет при 100 °С 

10,24 мм2/с

10,42 мм2/с

Алкално число

7,66 мг KOH/г

7,76 мг KOH/г

Киселинно число

2,23 мг КОН/г

2,31 мг КОН/г

Пламна температура

+230 °С

+238 °C

Температура на застиване

-41 °С

-42 °С

Изпаряемост по NOACK

9,6 % от теглото

9,4 % от теглото

Така че, по отношение на кинематичния вискозитет при 40 и 100 ° C и двете масла отговарят на стандарта SAE, а също така се вписват добре в класификацията API SN и ILSAC GF-5.

Алкалнoто число на смазочните течности е средно.Киселинното число можеше да е по-ниско, особено за Idemmitsu Zepro Touring 5W-30, но не е фатално.

Точката на възпламеняване и на двете масла е доста висока, което показва добрата им термична стабилност.Доста приличните стойности на летливостта показват, че маслата няма да избледнеят.

Idemitsu Fully Synthetic и Idemmitsu Zepro Touring съдържат молибден като триещ модификатор. В резултат на това може да се очакват незначителни икономии на гориво.

Добавките против износване са стандартни- ZDDP добавки с фосфор и цинк.Детергентите на базата на калциеви салицилати и безпепелните дисперсанти на основата на боров сукцинимид са отговорни за измиващите и неутрализиращите свойства на маслата.

Резултатите от лабораторните анализи показват, че маслата Idemitsu Fully Synthetic 5W-30 и Idemmitsu Zepro Touring 5W-30 имат стандартни характеристики на ILSAC GF-5.Няма голяма разлика между тях, дори като се има предвид, че "горната" (според производителя) гама Zepro се произвежда в Япония, а Idemitsu Fully Synthetic 5W-30 - в Тайланд.